Adaptación al escenario específico: La función principal del relé SLNA es controlar los dispositivos de precalentamiento automotriz, satisfaciendo con precisión las demandas de energía de alta carga y a corto plazo de estos dispositivos. Su tiempo de funcionamiento nominal de 15 minutos se adapta perfectamente al proceso de precalentamiento del automóvil, lo que permite la integración directa con los sistemas del vehículo sin adaptación adicional.
1. Proporciona protección de apagado durante condiciones de sobrecarga.
2. Ofrece protección contra apagado inducido por fallas.
3. Ayuda a que el precalentador funcione más eficazmente.
Garantía de rendimiento de nivel automotriz: el relé SLNA puede soportar entornos extremos, como arranques en climas fríos y funcionamiento del compartimiento del motor a alta temperatura, evitando fallas de precalentamiento causadas por fluctuaciones de temperatura. Una caída de voltaje ultrabaja de ≤200 mV reduce la pérdida de energía, y su ciclo eléctrico de 1×10⁵ y su vida útil de ciclo mecánico de 1×10⁷ cumplen con los requisitos de precalentamiento de alta frecuencia de los automóviles, lo que garantiza estabilidad y durabilidad.
Fácil instalación automotriz: El relé SLNA utiliza terminales de conexión rápida QC, adaptándose a los procesos de ensamblaje eficientes de las líneas de producción automotriz. La instalación es segura y el mantenimiento es conveniente. El voltaje nominal de 12 VCC/24 VCC coincide exactamente con los sistemas de energía automotrices convencionales. La configuración simple de contactos tipo A se adapta a la lógica de control del circuito del dispositivo de precalentamiento y su diseño liviano de 80 g no aumenta la carga del vehículo.
Controla el dispositivo de precalentamiento de un coche.
Capacidad de conmutación de 80 A.
Temperatura extendida. rango de hasta 125 ° ℃
1 Formulario de contacto·
terminales de control de calidad
| Parámetros de contacto | Valor |
| Acuerdo de contacto | A |
| Calificación de contacto | 80A 12VDC (Duración nominal: 15min)50A 24VDC (Duración nominal: 15min) |
| Caída de voltaje | ≤200mV |
| Resistencia eléctrica | 1×10⁵ operaciones |
| Resistencia mecánica | 1×10⁷ operaciones |
| Parámetros de la bobina | Valor |
| tensión nominal | 12 VCC/24 VCC |
| Disipación de energía | 5,2W |
| Tensión de arranque (máx.) | 65% de la tensión nominal |
| Tensión de caída (mín.) | 10% de la tensión nominal |
| Otros parámetros | Valor |
| Temperatura ambiente (°C) | −40°C~+125°C |
| Rigidez dieléctrica (bobina y contactos, 1 min) | 500 VCA |
| Rigidez dieléctrica (Contactos abiertos, 1min) | 500 VCA |
| Resistencia de aislamiento (500 VCC) | 100MΩ |
| Diagrama de cableado (vista inferior) |
|
| Dibujo del orificio de instalación (vista inferior) | |
| Terminación | Control de calidad (conexión rápida) |
| Peso | 80g |
DIRECCIÓN
CW7, Área A, Ciudad industrial Zhejiang Yuandong, Ciudad Yuyao, Provincia de Zhejiang, China
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